捷豹路虎一直在不遗余力完成其“零排放、零事端、零拥堵” “Destination Zero”（零方针）。

  盖世轿车讯 据外国媒体报道，捷豹路虎正与ECONYL® nylon协作，运用海洋和废物填埋场的废物制作出高质量的轿车内饰。ECONYL®将用收回的工业塑料、服装制作商裁剪出的织物、农业中的渔网以及被遗弃在海洋中的“ghost nets”（鬼网）制成纤维，而下一代捷豹和路虎车型所装备的地毯和饰件就由此类ECONYL®纤维制成。

  捷豹路虎许诺运用负责任的资源和可收回资料规划可持续性的奢华轿车内饰，这也是捷豹路虎“零排放、零事端、零拥堵” “Destination Zero”（零方针）中的一部分，即要经过立异让环境更安全、更清洁，一起为客户供给优质的可持续性产品。

  ECONYL®再生尼龙由全球合成纤维领导者Aquafil研制，已被高端时髦业、运动服和奢华手表等品牌用于制作手提包、背包、泳衣和表带。

  Aquafil在全世界内收回再运用尼龙废料，仅在一年时间内，该公司就收回了多达4万吨的废料。与运用石油作为质料出产尼龙比较，收回尼龙对全球变暖的影响可下降90%。与运用原资料出产1万吨ECONYL®尼龙比较，该工艺可节约7万桶原油，并可削减6.51万吨碳排放。

  此类废料会先在先进处理中心被剖析和处理，以准备好进入化工厂。随后，尼龙废料会运用名为解聚的化学处理工艺被分解成制成它的质料，然后此类质料就被制成ECONYL®纱线。在整一个完好的进程中，非尼龙、金属资料或用于避免海草在渔网上成长的硫酸铜等其他副产品将被移除并被送往接续工业进行收回运用。

  最终产出的ECONYL®再生尼龙聚合物与运用化石质料制成的尼龙比较，化学功能和功能特征都相同，可被加工制作而成用于地板地毯和纺织品的纤维。

  因而，此类纱线可用于为未来的捷豹和路虎车型制作地毯，让捷豹路虎既能够正常的运用更环保、更具有可持续性的资料，一起仍可认为客户供给优质经用的产品。这一进程是捷豹路虎零方针方案的一部分，可协助其向循环经济过渡。

  本年早些时候，捷豹路虎接连两年取得碳脚印减排认证（Carbon Trust），该认证可证实英国境内商业运营的公司达到了世界公认的碳中和规范PAS 2060。而在英国的捷豹路虎工厂的轿车产量占捷豹路虎全世界轿车产量的77%。

  现在，路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）车型供给了优质的桉树纺织内饰，而揽胜极光（Evoque）、路虎揽胜（Range Rover）和捷豹纯电动I-PACE车型则能选用高质量资料Kvadrat。该资料将经用羊毛与仿麂皮布料结合在一起，每辆车的仿麂皮布料都由53个收回的塑料瓶制成。